የሰንሰለት ድራይቭ ዓይነቶች

የሰንሰለት ድራይቭ በትይዩ ዘንግ እና በሰንሰለቱ ላይ የተገጠመውን ድራይቭ እና የሚነዱ sprockets ያቀፈ ነው ፣ ይህም ሾጣጣዎቹን ይከበራል። የቀበቶ አንፃፊ እና የማርሽ አንፃፊ አንዳንድ ባህሪያት አሉት። ከዚህም በላይ ከቀበቶው አንፃፊ ጋር ሲነፃፀር ምንም የመለጠጥ እና የመንሸራተት ክስተት የለም, አማካይ የመተላለፊያ ጥምርታ ትክክለኛ እና ውጤታማነቱ ከፍ ያለ ነው; ይህ በእንዲህ እንዳለ, ትልቅ የመጀመሪያ ውጥረት አያስፈልግም, እና ዘንግ ላይ ያለው ኃይል ያነሰ ነው; ተመሳሳዩን ጭነት በሚያስተላልፉበት ጊዜ አወቃቀሩ የበለጠ የታመቀ እና በቀላሉ ለመሰብሰብ እና ለመገጣጠም ቀላል ነው; የሰንሰለት ድራይቭ እንደ ከፍተኛ ሙቀት፣ ዘይት፣ አቧራ እና ጭቃ ባሉ አስቸጋሪ አካባቢዎች ስር በደንብ ሊሰራ ይችላል። ከማርሽ አንፃፊ ጋር ሲወዳደር የሰንሰለት ድራይቭ ዝቅተኛ የመጫኛ ትክክለኛነትን ይፈልጋል። የሰንሰለት መንዳት በሚጠረጉ ጥርሶች እንደሚሰራ፣የሰንሰለት ዊልስ ጥርሶች ለትንሽ ሃይል እና ለቀላል ልባስ ይጋለጣሉ። የሰንሰለት ድራይቭ ለትልቅ መካከለኛ ርቀት ማስተላለፊያ ተስማሚ ነው.

1. ሮለር ሰንሰለት ድራይቭ
የሮለር ሰንሰለት የውስጠኛ ሳህን ፣ የውጪ ሳህን ፣ የተሸከመ ፒን ፣ ቁጥቋጦ ፣ ሮለር እና የመሳሰሉትን ያካትታል። ሮለር ተንሸራታች ግጭትን ወደ ተንከባላይ ግጭት የመቀየር ሚና ይጫወታል ፣ ይህም ግጭትን እና አለባበሱን ለመቀነስ ይረዳል። በጫካ እና በተሸከርካሪ ፒን መካከል ያለው የግንኙነት ወለል የ hinge bearing surface ይባላል። ሮለር ሰንሰለት ቀላል መዋቅር, ቀላል ክብደት እና ዝቅተኛ ዋጋ አለው, ስለዚህም በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል. ከፍተኛ ኃይልን በሚያስተላልፉበት ጊዜ, ባለ ሁለት ረድፍ ሰንሰለት ወይም ባለብዙ ረድፍ ሰንሰለት መጠቀም ይቻላል, እና ብዙ ረድፎች የማስተላለፊያ አቅምን ይጨምራሉ.

2. ጸጥ ያለ ሰንሰለት ድራይቭ
የጥርስ ቅርጽ ያለው ሰንሰለት መንዳት በሁለት ዓይነቶች ይከፈላል-ውጫዊ ማሽኮርመም እና ውስጣዊ ማሰር. በውጫዊው ማሽነሪ ውስጥ, የውጭው ቀጥተኛ ጎን ከዊል ጥርሶች ጋር, የሰንሰለቱ ውስጣዊ ጎን ከጎማ ጥርስ ጋር አይገናኝም. የሜዲንግ የጥርስ መቆንጠጫ አንግል 60 ° እና 70 ° ነው, ይህም ስርጭቱን ለማስተካከል ብቻ ሳይሆን ለትልቅ የመተላለፊያ ጥምርታ እና አነስተኛ የመሃል ርቀት ሁኔታ ተስማሚ ነው, እና የማስተላለፊያው ውጤታማነት ከፍተኛ ነው. ከሮለር ሰንሰለት ጋር ሲነፃፀር፣ ጥርስ ያለው ሰንሰለት ለስላሳ የመስራት፣ አነስተኛ ድምጽ፣ የሚፈቀደው ከፍተኛ የሰንሰለት ፍጥነት፣ የተፅዕኖ ጫናን የመሸከም ችሎታ እና በተሽከርካሪ ጥርሶች ላይ የበለጠ ወጥ የሆነ ሃይል የመስራት ጥቅሞች አሉት።

በጎ ፈቃድ ይንቀጠቀጣል። በሁለቱም ሮለር ሰንሰለት ድራይቮች እና በጥርስ ሰንሰለት ድራይቮች ውስጥ ሊገኝ ይችላል።